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2020-03-30 08:42 騰(teng)訊汽車

汽車作為(wei)代(dai)步工具已經進(jin)入千家萬戶,成為(wei)人們生活中不(bu)可(ke)缺少(shao)的交通工具,隨著科學技術的不(bu)斷發展和人們對(dui)現代(dai)生活的升級需求(qiu),汽車上各(ge)種現代(dai)高科技設(she)施在不(bu)斷增設(she),造成汽車輔助性用電不(bu)斷加強。而蓄電池作為(wei)汽車主要輔助電源,是汽車必不(bu)可(ke)少(shao)的部件之一(yi),它的任務也在不(bu)斷加重,如果我們使(shi)用和日常維護得(de)當,蓄電池的使(shi)用壽命就tu)崠蟠笱映? 粗 蚧嵩斐善涔guo)早的報廢。尤其在冬(dong)天,早晚的溫差變大,尤其需要注意車輛(liang)的電池。今天小編(bian)就跟大家說一(yi)說關于蓄電池的各(ge)種問題︰

為(wei)什麼(me)低溫環(huan)境下(xia),蓄電池會變脆弱呢?

目前(qian)汽車使(shi)用的蓄電池,通常都是免維護的鉛(qian)酸蓄電池。這種電池最(zui)佳的使(shi)用溫度是在25攝氏度左右。隨著溫度的nan)陸擔 緋嗇詰幕  鎦史從 峒jian)慢。而且每下(xia)降1度,蓄電池的可(ke)用容(rong)量大約(yue)會下(xia)降0.8%,而當溫度升高後容(rong)量也bu)崴嬤 指fu)。

蓄電池失(shi)效(xiao)前(qian)有(you)什麼(me)征(zheng)兆?

我們都知道,正常的汽車蓄電池的使(shi)用壽命是2年半到3年的時間。一(yi)般汽車做(zuo)保養(yang)的時候,師(shi)傅會幫你進(jin)行(xing)更換,當bi)瘓嚀ti)情況還是要視你的開車習慣而定,用不(bu)到兩年就出現虧電的“電池殺手”也不(bu)是沒(mei)有(you)。

1.愛車出現啟(qi)動困難(nan)

如果平(ping)常啟(qi)動汽車的時候非(fei)常困難(nan),或者啟(qi)動了很久都啟(qi)動不(bu)了,那就是汽車蓄電池快要報廢了,無(wu)法為(wei)發動機提供啟(qi)動電流了,這時候就需要更換蓄電池了,否則汽車無(wu)法駕駛。

2.怠(dai)速時大燈(deng)變暗(an)

比(bi)如等紅燈(deng)或者臨時停(ting)車時,突(tu)然huan) 幟愕拇蟺deng)突(tu)然變暗(an)。這是因為(wei)怠(dai)速時,發動機的充(chong)電功率下(xia)降,如果此(ci)時蓄電池不(bu)給力(li),同時還要給車內用電設(she)備(bei)供電的話,那麼(me)車外大燈(deng)的配給電量就tu)崠蠓xia)降dai)/p>

3.蓄電池故障警報燈(deng)亮了

汽車上面(mian)有(you)很多的警報燈(deng),當汽車出現故障的時候這些報警燈(deng)就tu)崍療穡 敵畹緋匾燦you)一(yi)個報警燈(deng)。當汽車蓄電池報警燈(deng)亮起的時候,就是在提醒你蓄電池出現故障了,要及(ji)時送去(qu)維修店(dian)維修。

如何(he)保養(yang)蓄電池?

蓄電池的使(shi)用壽命,與日常的使(shi)用和保養(yang)密切相關,只要保持zhi)liang)好的開車習慣,才可(ke)以(yi)提高蓄電池的使(shi)用壽命。

1、愛車需要經常開一(yi)開

蓄電池長久不(bu)用mei)崧淖孕xing)放電,直(zhi)至(zhi)報廢,因此(ci)如果長時間不(bu)用,要斷開蓄電池導線(xian),並要隔一(yi)段時間就啟(qi)動一(yi)次(ci)汽車,給蓄電池充(chong)電。

2、保養(yang)電池正負極

定期打開引(yin)擎罩(zhao),用專業電瓶kang)緙  蚴欠掀浪?謇淼緋卣 杭渡系姆鄢競透 次(ci)錚 bu)僅會起到清潔的作用,還可(ke)以(yi)起到保護電瓶kang)淖饔謾/p>

3、熄火前(qian)關閉車窗、車燈(deng)

在使(shi)用汽車電動設(she)備(bei)時,盡量避(bi)免蓄電池超負荷工作。例(li)如電動車窗和天窗盡量在發動機熄火前(qian)完成它的升降和關閉,因為(wei)如果發動機熄火,這時候再(zai)升降車窗就tu)嵩黽有(you)畹緋氐母漢傘3檔deng)也是一(yi)樣,如果要熄火,沒(mei)有(you)特殊必要可(ke)以(yi)先(xian)關閉大燈(deng)再(zai)熄火。

4、熄火後繼(ji)續(xu)用電

禁止熄火後繼(ji)續(xu)用電,比(bi)如熄火後長時間使(shi)用車內電器,還有(you)忘記關閉車燈(deng)等等。此(ci)時汽車的發電機是不(bu)工作的,蓄電池在沒(mei)有(you)充(chong)電的情況下(xia)處于“干耗”狀態,其電容(rong)量減(jian)少(shao)很可(ke)能造成車輛(liang)無(wu)法啟(qi)動,並且過(guo)度放電對(dui)于蓄電池本身有(you)很大的損傷。

其實車輛(liang)電瓶kang)氖shi)用和養(yang)護並不(bu)算麻煩,只要車主平(ping)時在用車習慣上稍yue)幼 猓 bi)免電池過(guo)放就可(ke)以(yi)了,另(ling)外電瓶屬(shu)于消耗品,如果性能和電量產生明顯下(xia)降,建議及(ji)時bei)唬 bi)免產生安全隱患。

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